2024成“低空经济元年” 多只低空经济概念股盈利

随着2024年被誉为“低空经济元年”，我国低空经济领域正迎来前所未有的发展机遇。在这一背景下，多只低空经济概念股纷纷崭露头角，其盈利能力的显著增强，不仅彰显了低空经济的巨大潜力，更为投资者指明了新的投资方向。

2024年被称为“低空经济元年”，上市公司纷纷布局。这些公司的成色如何，证券时报统计数据显示，截至4月29日，已经披露2023年年报的低空经济概念股中，盈利企业占比达八成以上。多家热门上市公司在年报中透露低空经济布局进展。

统计数据显示，目前A股共有182家公司被列为低空经济概念股，总市值超过2万亿元。截至4月29日，已经披露年报的有166家，其中盈利家数达138家，亏损家数为28家。166家上市公司2023年营业收入合计1.68万亿元，同比增幅3.55%;净利润合计557.75亿元，同比增幅达52.92%;2023年拟派现金额合计204.57亿元。

分地域来看，广东省、北京市、江苏省、浙江省、上海市拥有低空经济概念的上市公司数量位居前五，分别为46家、33家、20家、14家、11家，对应的合计市值分别为7215.31亿元、3644.59亿元、1862.52亿元、1731.79亿元、791.32亿元。

其中，广东省已经披露年报的45家上市公司中，盈利家数为38家，亏损家数为7家。2023年，这45家公司营收合计达6356.95亿元，同比增长2.95%;净利润合计275.45亿元，同比下降2.02%;拟派现总金额达104.68亿元。

江苏省拥有多家低空经济热门上市公司，已经有17家披露年报，其中盈利家数为15家，亏损家数为2家。17家上市公司营业收入合计946.31亿元，同比增长0.55%;净利润合计43.01亿元，同比下降13.56%。

浙江省低空经济概念股中，有11家已披露年报，全部实现盈利。

万丰奥威是低空经济热门股，公司在年报中提到，作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，公司加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，产品设计储备多种技术路线图，开发高效、可持续性新能源动力垂直起降飞行器，开拓全球低空市场。

中信海直作为国内通用航空行业领先企业，运营亚洲最大的民用直升机队。中信海直在年报中表示，将牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务，为打造第二增长曲线贡献力量。2024年度公司力争实现营收20亿元，并实现净利润提升。

在此前苏交科业绩说明会上，董事长李大鹏介绍，公司正密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训等六大业务方向。

作为民航空管国产化龙头企业，莱斯信息近日在互动平台表示，将立足业务优势，打造以低空运营服务和飞行保障为核心的关键产品，力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。

宝胜股份表示，公司从2019年开始关注eVTOL这一细分赛道，积极对接国内eVTOL初创企业，承接了多型eVTOL整机级EWIS系统集成研制项目，并提供整机线束、线缆相关产品及安装、测试、改装服务，得到了客户较高评价。