低空经济赛道迎来利好相关概念股业绩高增

2024年有望成为国内低空经济发展的元年。随着科技的不断进步和市场需求的日益增长，低空经济赛道正迎来前所未有的发展机遇。近期，一系列政策利好的出台，为相关概念股注入了强劲的发展动力，业绩表现呈现出高速增长的态势。低空经济作为新兴产业，不仅涉及无人机、通航服务等多个细分领域，更在多个方面展现出广阔的应用前景。

“飞行汽车第一股”火了

3月15日，亿航智能发布公告称，公司2023年第四季度实现营收5660万元，同比大幅增长260.9%，环比增97.8%。公告显示，2023年全年亿航智能实现总收入1.17亿元，同比增长165%;实现归母净利润-3.02亿元，同比减亏。财报发布后，公司股价盘中大涨，收盘涨幅为12.93%。

亿航智能此次营收表现喜人，主要归功于其获得的全球首张eVTOL适航认证。2023财年第四季度，亿航智能自主研发的EH216-S获得中国民航局颁发的型号合格证和标准适航证。另外，亿航智能预计，2024年第一季度实现营收约5800万元，同比增长约160%。

资料显示，亿航智能是一家城市空中交通科技企业，成立于2014年，总部位于广州，是国内最早布局eVTOL的公司之一，也是全球eVTOL商业化进展最快的企业。公司早在2017年便开始载人飞行试验，直到2023年年底，EH216-S才获得标准适航证，历时超过6年。

值得一提的是，亿航智能曾宣布EH216-S在中国官方指导价为239万元/架，相关价格将于2024年4月1日起正式生效执行。

政策端催化不断万亿赛道迎利好

在2023年12月召开的中央经济工作会议上，低空经济被列为若干战略性新兴产业，成为“新质生产力”的代表。

今年2月28日，在国新办举办的交通运输高质量发展服务中国式现代化会上，中国民用航空局副局长韩钧表示，低空经济作为战略性新兴产业，发展空间极为广阔。他并表示，根据一些研究单位的测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

今年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为低空经济发展打开了政策空间。近期，四川、湖南、安徽、深圳、珠海、无锡、苏州等多地相继出台低空经济产业布局、扶持类政策。

2024年四川省《政府工作报告》明确提出：“加快发展低空经济，支持有人机无人机、军用民用、国企民企一起上，支持成都、自贡等做大无人机产业集群，布局发展电动垂直起降飞行器。”

今年2月，深圳迎来全国首部低空经济专项法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，为竞逐“天空之城”铺平法治跑道。据第九届无人机百人会披露，2023年全国17000多家无人机企业创造产值1520亿元，同比增长27.5%。其中，深圳已形成相对完整的产业链，无人机企业1700多家，年产值为960亿元，占全国超六成。