本周小米汽车正式官宣，引发了市场的广泛关注。作为科技巨头小米跨界进军汽车领域的重要一步，小米汽车的动态不仅牵动着科技爱好者的心，更在资本市场掀起了波澜。随着小米汽车项目的逐步推进，相关产业链上的上市公司也备受瞩目。在此背景下，小米汽车相关概念龙头股成为了投资者关注的焦点。这些企业不仅在小米汽车的供应链中占据重要地位，更有望随着小米汽车的崛起而迎来业绩的爆发式增长。
小米汽车商业化临近，三年投资破百亿
随着小米SU7上市日的临近，小米集团(1810.HK)创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体频繁发声为新车进行预热宣传。
3月24日晚间，雷军宣布小米SU7静态品鉴将于3月25日上午正式开始，试驾将于3月29日启动。首批覆盖全国29城，59个门店和17个限时展厅，共计76个门店。
小米在智能电动汽车领域的投入已超过百亿元，研发人员达到3400人。汽车行业的投资回报周期通常较长，新能源车价格战激烈，小米汽车的商业化之路将如何展开?
3月28日，小米将举办小米SU7系列汽车上市发布会，并揭晓定价体系。业内人士认为，小米汽车从上市到盈利，可能还需要数年时间。雷军表示已做好充分准备。
2021年3月30日官宣造车时，小米计划首期投资100亿元，预计未来10年投资额将达到100亿美元。雷军对小米汽车的发展充满信心。
2021年至2023年，小米在汽车领域的投入逐年增加。2021年9月1日，小米汽车有限公司成立，造车团队达到300人。2021年财报显示，汽车研发团队规模超过1000人。
2022年财报显示，小米在智能电动汽车等新业务上的研发投入达到31亿元，汽车研发团队超2300人。2023年，小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元。
财报显示，去年小米研发开支增加19.2%至191亿元，主要由于智能电动汽车业务及其他创新业务相关的研发开支增加。
雷军透露，小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。他表示，一般车企造一辆车需要300人至400人以及10亿至20亿元的经费，而小米则是“十倍以上的投入”。
经历3年研发，小米汽车商业化之路即将开启。首批29个城市的小米汽车交付中心计划于3月底投入运营。雷军曾对小米汽车的销售情况表示担忧，担心市场需求不足或供应不足。
小米SU7的定价策略将是一个复杂而微妙的决策。定价需要反映技术含量、生产成本和品牌价值，同时考虑消费者的接受度和市场定位。小米品牌在3C和家电领域有庞大的用户基础，如果小米SU7定价合适，有望转化为小米汽车的客户群体。
当前新能源车价格战愈演愈烈，雷军表示已做好充分准备。汽车行业的投资回报周期通常较长，例如特斯拉在实现盈利之前经历了多年的研发和市场推广。
中国的新能源汽车制造商蔚来、小鹏等在初期也面临了巨大的研发和市场推广成本，且在产品上市后的一段时间内仍然处于亏损状态。
业内人士认为，小米汽车从上市到盈利，可能还需要数年时间。小米汽车的回本时间将取决于产品销售表现、市场占有率提升速度以及公司运营效率优化程度。
雷军清楚汽车行业的风险，投资规模大，且需3—5年才能见效。小米汽车拥有上千亿现金储备，为其提供了底气与支撑。
2023年，小米经营性现金流量金额为413亿元。截至2023年年末，现金储备达到1363亿元，创历史新高。这将支持小米核心业务及新业务的发展。
政策面上，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提到组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。
研报认为，本次以旧换新促销激励政策有望释放车市消费潜力，助推国内汽车销量增长。
小米SU7正式开启静态品鉴
3月25日，小米汽车概念异动，盘中涨势强劲。津荣天宇20cm涨停，中捷精工涨超16%，凯众股份、创新新材涨停。艾艾精工尾盘冲击涨停，收获15天14板，股价再创历史新高，换手率超23%。
消息面上，3月25日，小米SU7正式开启静态品鉴，在全国29个城市掀起了一波围观潮。
从雷军晒出的实拍图片来看，北京、杭州、深圳、武汉、郑州、西安、广州、上海、成都等地的门店现场热度爆棚。尽管只能看外观，但依然阻挡不了大家的热情。今年3月13日，雷军就曾发布消息称，官宣3月28日上市后，网上预约的到店人数一天之内增加10万多人。
雷军25日发布微博称，小米SU7将于28日晚7点发布，对于小米SU7的定位，雷军直言：“小米的车是50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。单说智能和生态，无论什么价钱的轿车，小米SU7都是最好的。”
目前，小米汽车定价需要在28日产品发布会上公布。不过，2024年新能源车行业卷字当头，淘汰赛加速，价格战成为行业不争的事实。而雷军在回复网友提问小米汽车尚未定价是因为“友商太卷”时表示：“怎么可能呢?我们从小卷到大。”
3月19日晚间，小米集团(1810. HK)发布了2023年业绩报告，公司去年实现营收2709.7亿元，经调整的净利润同比增长126.3%，达到193亿元。尽管小米集团营收连续2年下滑，但公司盈利水平创下其上市以来第二高，超出市场预期。
同时，小米集团去年在智能电动汽车业务方面投入67亿元，叠加2022年投入的31亿元，已累计投入98亿元，基本完成首期投资100亿元的目标。
鉴于小米集团过往在消费电子领域的成功经历具备较强说服力，小米汽车同样享受了无与伦比的流量，整个行业和资本市场对小米汽车关注度极高。
华创证券指出，通过近10年的布局，小米汽车在人才储备、销售渠道、技术研发等方面进行了充分准备，并有望通过在互联网和消费电子领域的优势，对汽车商业模式进行一定程度的创新，其首款车型SU7在造型、尺寸、配置及智能生态等方面具备优势。
华鑫证券认为，基于小米汽车核心技术、供应链管理能力、品牌效应，其有望成为新一代爆款车型，带动供应链企业弹性，建议重点关注供应链投资机会。
这些公司透露与小米汽车的合作关系
小米首款车型上市在即，多家上市公司在投资者互动平台表示和小米汽车的合作关系。
浙文互联表示，小米汽车是公司数字营销业务的合作伙伴;中机认检表示，目前公司与小米汽车在汽车设计业务领域保持合作;海泰科为小米汽车开发了相关注塑模具。
此外，四维图新表示，小米汽车为公司重要合作伙伴。星源卓镁也表示，小米汽车是公司重点开发客户，将会积极关注行业内客户的动向和需求，做好自身技术储备并积极寻求与客户的合作机会。
证券时报.数据宝统计，小米汽车概念股中，凯众股份、中捷精工、北汽蓝谷、津荣天宇3月以来涨幅居前，其中凯众股份涨幅近54%。
资金对8只小米汽车概念股青睐有加。本月以来，北上资金净买入宁德时代、汇川技术、北汽蓝谷、银轮股份分别为56.22亿元、3.51亿元、2.27亿元、1.74亿元。这期间，融资资金分别净买入光弘科技、北汽蓝谷、亨通光电、汇川技术超亿元。
本月以来，小米汽车板块资金活跃度急速提升，日均成交额达27.33亿元，环比增幅为432.2%;其中宁德时代、北汽蓝谷、光弘科技日均成交额均超25亿元，环比增幅分别为11.74 %、225.6 %、143.12 %。除北汽蓝谷外，凯众股份、光弘科技、创新新材、鹏翎股份环比增幅也均超100%。
华创证券证券最新研报表示，借助小米过去多年的口碑积累，市场关注度拉满，为产品带来天然流量，后续相关供应链有望随着小米SU7以及其他新车放量而受益。证券时报.数据宝统计，根据3家及以上机构一致预测，12只概念股今明两年净利润增速均有望超20%，分别是四维图新、北汽蓝谷、祥鑫科技等。
小米汽车相关概念龙头股整理
1、浙文互联(股票代码：600986)主要专注于互联网营销、数字传媒及文化产业等多个领域，通过提供全方位、一站式的营销服务，帮助企业实现品牌传播和业务增长。近年来，浙文互联股票在行业内取得了显著的成绩，其优质的服务和创新能力得到了市场的广泛认可。公司的业务范围不断扩展，涵盖了多个热门和具有潜力的领域，包括数字营销、社交媒体推广、内容创作等。这使得浙文互联能够在激烈的市场竞争中保持领先地位，为股东带来稳定的回报。
2、凯众股份股票(股票代码：603037)主营业务集中在汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成的研发、生产和销售上。此外，公司还致力于非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发和生产。在减震元件领域，凯众股份的产品线包括缓冲块、弹簧垫、减震支撑以及防尘罩等，其中缓冲块产品在市场上竞争优势明显，为公司赢得了良好的市场口碑。此外，公司还凭借其卓越的技术实力和产品质量，连续多年获得GM通用全球优秀质量供应商奖等多项荣誉和奖项。
3、中捷精工股票(股票代码：301072)主营业务聚焦于汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司的主要产品包括冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件以及金工零部件等，这些产品广泛应用于汽车的各个关键部位，为提升汽车的整体性能和驾驶体验做出了重要贡献。中捷精工以其卓越的技术实力和严格的质量控制体系，赢得了市场的广泛认可。公司拥有一支高素质的研发团队，不断推出具有创新性和竞争力的新产品，满足了客户多样化的需求。同时，公司还注重与客户的深度合作，根据客户的具体需求进行定制化开发，提供一站式解决方案。
4、北汽蓝谷股票(股票代码：600733)是北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司，其主营业务涵盖了纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。公司旗下拥有极狐和北京汽车两大品牌，以技术研发和创新为核心竞争力，致力于为用户提供电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验。在技术研发方面，北汽蓝谷依托三电核心技术、智能网联和自动辅助驾驶技术，以及完备的充换电服务解决方案，不断提升产品的技术含量和竞争力。此外，公司还与小米汽车合作建设电芯智能制造工厂，将智能化战略推向新的高度。同时，与华为的合作也是北汽蓝谷智能化战略的核心，通过采用“HI(Huawei Inside)”模式，实现了华为全栈智能汽车解决方案的深度融合，为消费者带来了更加安全、便捷、智能的驾驶体验。
5、津荣天宇股票(股票代码：300988)业务涉及电气、汽车及储能等多个领域。在电气领域，公司的产品包括低压配电精密部品、工业自动化精密部品以及中压配电及能源设备精密部品，广泛应用于能源管理、输配电、工业自动化、智能制造等多个场景。在汽车领域，公司则专注于为丰田、本田、日产、大众等主流汽车厂商提供减震部品、安全部品、空调及座椅部品、轻量化部品等，满足燃油汽车和新能源汽车的配套需求。此外，公司还积极布局储能领域，提供集锂电池PACK、电池管理系统BMS、储能变流器PCS、能量管理系统EMS及柜体制造为一体的储能产品系统解决方案。
6、汇川技术股票(股票代码：300124)专注于工业自动化和新能源相关产品的研发、生产和销售。其主营业务覆盖了工业自动化产品(如智能装备和工业机器人领域)、动力总成核心部件(针对新能源汽车领域)、牵引与控制系统(应用于轨道交通领域)以及工业互联网解决方案(服务设备后市场)等多个领域。汇川技术凭借其强大的研发实力和创新能力，在行业内取得了显著的成绩，产品广泛应用于各种工业场景和新能源领域。公司的市场地位稳固，客户基础广泛，与众多知名企业建立了长期稳定的合作关系。
7、宁德时代(股票代码：300750)专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。该公司致力于通过先进的电池技术，为全球绿色能源应用提供一流的解决方案。宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。其动力电池使用量连续多年排名全球第一，与国内外多家主流车企建立了深度合作关系，包括特斯拉、宝马、大众、本田等全球知名汽车厂商。近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，宁德时代的业务规模持续扩大，盈利能力显著增强。公司不仅在动力电池领域取得了显著成绩，还在储能领域积极布局，推动全球能源变革。
8、光弘科技(股票代码：300735)是一家在电子制造领域具有广泛影响力和专业能力的公司，总部位于中国深圳。公司致力于为全球客户提供电子产品的设计、研发、制造和销售服务，涉及领域广泛，包括通信、汽车电子、消费电子、工业控制等。光弘科技在电子制造服务(EMS)领域具备领先的技术实力和优质的服务能力。公司的主要产品涵盖消费电子类(如智能手机、平板电脑)、网络通讯类(如网络路由器、基站定位终端)、物联网、汽车电子类(如OBD、行车记录仪)以及智能穿戴类等电子产品。此外，公司还积极拓展新兴领域，如新能源等，以应对市场的不断变化。
9、亨通光电(股票代码：600487)是一家在通信和能源两大领域为客户提供行业领先的产品与解决方案的公司。它专注于光通信、智能电网、海上风电、海洋通信以及智慧城市等领域，具备集设计、研发、制造、销售与服务一体化的综合能力。亨通光电是全球领先的信息与能源互联解决方案服务商，拥有全球化的产业与营销网络布局。在光通信领域，亨通光电的产品和服务覆盖了光纤预制棒、光纤、光缆以及光器件等全产业链，具有强大的市场竞争力。在能源领域，公司积极布局智能电网、海上风电等业务，致力于为客户提供绿色、高效的能源解决方案。
10、银轮股份(股票代码：002126)是一家制造热交换器的公司，其主要产品有热交换器、中冷器和机油冷却器，是汽车变速系统、发动机系统的关键零部件，被广泛应用于汽车、货车以及工程机械车辆上。银轮股份成立于1999年，办公地址位于浙江省台州市，实控人是董事长徐小敏。公司于2007年在A股上市，是行业内具有较高知名度的企业。公司具有领先的技术和卓越的品质，在行业内一直处于领先地位。
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