昨晚27分钟大定5万辆今日小米汽车概念股大幅高开

3月29日，受小米汽车发布后获市场追捧的利好影响，A股小米汽车概念股大幅高开。港股因休市暂停交易。

今日的小米汽车概念股开盘大涨，海泰科20%涨停，凯众股份涨停，津荣天宇、超达装备、鹏翎股份、星宇网达等大涨。

据Wind的统计结果，A股市场总共有24家小米汽车概念股。截至发稿时，海泰科(301022)、鹏翎股份(300375)、津荣天宇(300988)、凯众股份(603037)等涨停或涨超10%，光庭信息(301221)、豪森智能(688529)、雅创电子(301099)等涨超6%。

3月28日，在技术发布后三个月，小米汽车SU7上市发布会“姗姗来迟”，小米创始人雷军揭晓小米汽车定价，21.59万元至29.99万元。3月28日晚间，小米汽车官方微博发文表示，“4分钟大定破万。7分钟大定破2万。上市27分钟，大定50000台。”

截至28日美股收盘，小米集团ADR大涨12.13%。

此外，小米汽车APP显示，5000辆小米SU7创始版已经全部售罄，创始版的定金为每辆2万元，且不可退，这意味着小米汽车仅创始版的定金就已收到1亿元。

在销量预期方面，开源证券援引媒体报道分析称，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆2023年6月竣工;二期计划于2024年动工，2025年完工，两期合计产能30万辆。预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。

而光大证券预测，小米前期或可依托于流量+渠道布局优势带动汽车销量爬坡，但长期销量稳定增长与车型的综合竞争力有关。综合考虑市场竞争、小米的品牌力与首款车型定位，预计2024年首款SU7销量达到5-10万辆;后续需聚焦15-20万元纯电车型的爬坡上量能力。此外，预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数，预计年销量30-40万辆以上，毛利率爬坡至15%左右，有机会实现盈亏平衡。

小米汽车供应商投资价值凸显

根据汽车之家消息，小米SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。渠道方面，首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店，小米SU7有望实现上市即交付，交付即上量。信达证券陆嘉敏认为凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益。